FRP ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು

FRP ಕಡಿಮೆ ತೂಕ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿ, ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆ, ವಯಸ್ಸಾದ ಪ್ರತಿರೋಧ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಫ್‌ಆರ್‌ಪಿ ಫಿಶಿಂಗ್ ಬೋಟ್ ಎಫ್‌ಆರ್‌ಪಿ ವಸ್ತುಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಡಗಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಮರದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ.

ಎ. ಹಡಗು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ

ಎಫ್‌ಆರ್‌ಪಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಯ ಹಲ್ ಒಮ್ಮೆ ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಹಲ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಮೃದುವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಅದೇ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಉಕ್ಕಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ವೇಗವನ್ನು ಸುಮಾರು 0.5 ~ 1 ವಿಭಾಗದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು. FRP ಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಉಕ್ಕಿನ 1/4 ಆಗಿದೆ, FRP ಹಡಗುಗಳ ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯ ನಿಲುಭಾರ ಕೇಂದ್ರವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ, ಇದೇ ರೀತಿಯ ಉಕ್ಕಿನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಇತರ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, FRP ಹಡಗುಗಳ ಸ್ವಿಂಗ್ ಚಕ್ರವನ್ನು 2-3 ರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು ಉಕ್ಕಿನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ತೇಲುವಿಕೆ, ಬಲವಾದ ಚೇತರಿಕೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ.

ಬಿ. ಆರ್ಥಿಕತೆ

FRP ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿ ಶಕ್ತಿ ಉಳಿತಾಯ ಪರಿಣಾಮ ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. FRP ಉತ್ತಮ ಶಾಖ ನಿರೋಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆಯು ಉಕ್ಕಿನ ಒಂದು ಶೇಕಡಾ ಮಾತ್ರ; ಇತರ ವಸ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಐಸ್ ಉಳಿತಾಯವು 20% ~ 40% ತಲುಪಬಹುದು.

FRP ಫಿಶಿಂಗ್ ಬೋಟ್ ವೇಗವು ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದು ನೌಕಾಯಾನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಮುದ್ರದ ದರವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇಂಧನ ಉಳಿತಾಯದ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು.

FRP ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು ಸುದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ.

ಎಫ್‌ಆರ್‌ಪಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು ಉತ್ತಮ ತುಕ್ಕು ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಹಲ್ ಎಂದಿಗೂ ತುಕ್ಕು ಹಿಡಿಯುವುದಿಲ್ಲ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ 50 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಹಾನಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಉಕ್ಕಿನ ಹಡಗಿನಂತೆ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ.

FRP ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು ಶಕ್ತಿಯ ಉಳಿತಾಯ, ದೀರ್ಘ ಸೇವಾ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಒಂದು-ಬಾರಿ ಹೂಡಿಕೆಯು ಉಕ್ಕಿನ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ 15%~25% ಹೆಚ್ಚಿದ್ದರೂ, ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಉಕ್ಕಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳಿಗಿಂತ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿವೆ.

ಚೀನೀ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ FRP ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ

1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ FRP ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿವೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಜಪಾನ್, ರಷ್ಯಾ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್‌ಡಮ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿ, ಕೆನಡಾ, ಸ್ಪೇನ್, ಸ್ವೀಡನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಚೀನಾದ ತೈವಾನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮರದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಗಾಜನ್ನು ಸಾಧಿಸಿ.

FRP ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ದೇಶ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್.

ಜಪಾನಿನ FRP ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1970 ರಿಂದ 1980 ರವರೆಗೆ, FRP ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಅವಧಿಯನ್ನು ಜಪಾನ್ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು.

1970 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ತೈವಾನ್ ಜಪಾನಿನ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಎಫ್‌ಆರ್‌ಪಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಜಪಾನ್, ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಫ್‌ಆರ್‌ಪಿ ಫಿಶಿಂಗ್ ಬೋಟ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಪರಿಚಯ, 2010 ರ ವೇಳೆಗೆ 100024~40 ಮೀ ಸಾಗರದ ಎಫ್‌ಆರ್‌ಪಿ ಟ್ಯೂನ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಪ್ರಪಂಚದ ಮೊದಲ ಮಾಲೀಕತ್ವ, ವಿಶ್ವ ರಿಂಗ್ ಸಮಭಾಜಕ ಬೆಲ್ಟ್ ಟ್ಯೂನ ಹಗ್ಗ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿ,

ಚೀನಾದ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿ FRP ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಜುಲೈ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಚೀನಾದ ಮೊದಲ ಎರಡು ಸ್ವಯಂ-ನಿರ್ಮಿತ ಸಾಗರ FRP ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಟ್ಯೂನ ಲಾಂಗ್‌ರೋಪ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು "ಲಾಂಗ್‌ಸಿಂಗ್ 801" ಮತ್ತು "ಲಾಂಗ್‌ಸಿಂಗ್ 802" ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು.